Category: технологии

Category was added automatically. Read all entries about "технологии".

Alexandr

Умные дома.

Хороший хозяин, как говориться, собаку из дому не выгонит. Когда погода плохая. Когда же очень плохая и собака лает - выставит, пока туман и соседи не видят. Плюс умного дома - выкидывать мусор туда, где соседи не видят. В туман.
Откровенно достали "умные" посты про "цивилизованные" страны. Где и образование лучше, и чище. Особенно от тех, кто в странах этих туристом восторженным обитает.
Все данные есть даже в официальных источниках. Но эти источники никто никогда из своры верующих в святые ценности залукоморья не открывал. Да и не откроет. Ибо языкам не обучен. Ибо языками пользуется лишь для подлизывания.
Датское лучшее образование у ... известного блогера. Или финское. Только управление Даниями и Финляндиями осуществляется не из Дании. Людьми, которые не получали высшее датское. Лишь какой нибудь Кэмбридж захудалый. Поскольку, куда ни глянь, во всех местных рейхстагах или риксдагах сидят люди, говорящие на одном языке. Английском. Потому и образование славится: нужны местные рабы. Высококлассные. Для имиджа.
Чистота, как известно, спасет мир. Тот, который чистый. И который свою грязь вывозит.
Только Германия и только по радио. Сотни тысяч тонн пластика вывозит чистая страна в Малайзию. И Таиланд. Миллионы тонн электролома принимает Гана. Такое же количество старого металла идет в Голландию. И далее на голландских кораблях. Весь старый флот идет под нож в Бангладеш. Вот и весь секрет чистоты. Метлу в руки и мусор за околицу.
Старые машины сотнями тысяч уходят в Африку. Оборудование - в Китай.
На свалках работает полный интернационал. Немецкому языку работнику свалки научиться проблематично. Русскому, польскому, турецкому и то легче.
Страна вывозит миллионы тонн мусора, пропагандируя чистую энергию и мусороперерабатывающие заводы. Лицемерие. Полное и бесповоротное.
Строит умные дома и до 80% энергии производит на угольных станциях. Выкидывает миллионы тонн продуктов и является четвертым в мире экспортером оружия. Военные советники и тренера под интернациональным флагом обучают воинов всех религий. Во всем мире.
Над этим царит видимость умного дома. Поддерживаемая морально лизоблюдами всего мира. Которым где бы ни подачки, лишь бы не работать. Всеми блогерами и журналистами, которые никогда не сойдут с турмаршрутов.
Всеми моргенамигубинымимихаилами. И пр.
Alexandr

Где Коннор?

Сын Сары, который.
Осталось совсем немного до сорокалетия предсказания войны с роботами.
И так: российская армия получила "Терминатров". Налицо влияние будущего на прошлое. Не исключено, что эти комплексы будут полностью автоматизированы. "Смертельный вирус" косит ряды людей. Налицо наложение другого будущего. Значит, Терминатор замочил-таки кого не надо. Но, на будущее повлияло. Общество отсиживается за закрытыми дверями. Страх парализует правительства.
Белый дом лихорадит. Налицо третий наложенный сценарий будущего. Европа вмешивается в американские выборы.
Значит, где то все-таки бродит боевой робот и мочит не тех и не там.
Отдайте ему Сару, наконец. Хоть будущее знакомым станет.
Кастовость общества становится очевидной. Это уже "Звездные войны". Или другой робот забрался к нам?
P.S. Иракский суд выдал ордер на арест Трампа. Робот в Ираке!
Alexandr

Под фундаментом.

Следующему руководству гос.телеканалов можно позавидовать.
Ему придётся закладывать фундамент нового телевидения на абсолютно ровной и пустой поверхности. Даже старый убирать не нужно, поскольку уровень новогодних шоу зашкаливал своей пустотой.
Просто выкинуть всё. И начать на пустом участке.
Те коммуникации, которые прокладывают под плитой фундамента на слив и есть уровень современного ТВ.
Не трогать их. Проложив по современной технологии канализацию под новым уклоном и в другом направлении.
Старые трубы оставить под плитой, чтобы не выкапывать. Проржавеют.
Тот дебилизм, который впихивали всю ночь нам под видом ТВ не должен оставаться на нулевом уровне. Оставить в земле на удобрения. Ни в коем случае не подавать на стол. Испортит салат.
Здесь больше нечего сказать, да и не нужно. 
Alexandr

Вести из "золотых ворот".

Пишут, что "золотые ворота" Киева были обшиты медными или бронзовыми пластинами, которые блестели на солнце, созавая впечатление золота.
Но, если смотреть с другой стороны, откроется и более прозаичная роль "золотых ворот".
Наименование "золотых" носили улицы во многих немецких городах. И это название не носило роль богатства или роскоши отделки. Отнюдь! Все эти "золотые" канавы, рвы, телеги, переулки получали своё название гораздо по более прозаичным причинам. Для сокрытия их истинного предназначения. А именно: те места, через которые или в которые вываливали или выносили навоз. как от скотины, так и от их хозяев. А называли для того, чтобы более благозвучно слышалось.Крестьяне после революции 17-го не изобретали новых названий для своих Грязнищ. Они пользовались опытом поколений и выхватывали из новых газет новые названия: Имени товарищ имярека.
Сегодня вести из ЕС часто воспринимаются так, как хотят их хозяева. Несмотря на то, что эти вести выходят из "золотых ворот".
"Новые технологии", которыми восхищаются перенимающие опыт всего мира, на поверку оказываются отмытием средств. И играют роль, как турбины Вольтера. Для которых английские военспецы придумали применение: заинтересовать потенциального проивника. И продать эти "технологии" по вполне реальным ценам.
Вся торговля сегодня напоминает изъятие золота белыми пришельцами: за портреты кайзера в рамках они получают металл, землю и всё, что в этой земле. Нельзя забывать, что роль торговли - более привлечение внимание на себе ненужную безделушку за нужный товар. Роскошь играет роль большую, чем полезность. Оттого заявления о том, что из офшор будут выгребать золото российской буржуазии не имеет под сосбой основы. не для того их туда запускали. С них и так вытрясут. За роскошные яхты и итальянский мрамор стребуют реальные металлы. За применение вчерашних технологий на "Порше" получат все возможные прибыли, котрые могли бы направиться на реально новые технологии. Выгребать из офшор будут лишь в том случае, если кто из российских магнатов решит вернуть кап итал в Россию, поступив против закона, который принят короной английской империи. Где прибыль превыше и родины, и флага. про честь ум и совесть речь вообще не идёт. Бить будут тогда, когда эти "олигархи" начнут свои средства применять в России. Но, этого не будет. Закон господина доллара гораздо строже УК, хоть РФ, хоть КНР, хоть СССР. 
Искать миллионы Путина ЕС не намерен. Они не идиоты. Если эти миллионы есть, то в интересах ЕС их сохранить и преумножить. Чтобы человек и далее вытаскивал из страны. Если есть, конечно. Что вызывает огромные сомнения.
Все эти "удары" по райским садам имеют тоже более приземлённое объяснения.
Просто один факт: "Южнонемецкая газета" "вдруг" опубликовала некие данные по офшорам. Тем, которые находятся под негласной защитой Англии. И где немцы обнаружили миллионы английской короны. Которая так и не смогла найти общий язык с материковой Европой. Тысячелетняя "вражда, штыком дырявящая шеи..." не прекращается ни на минуту. Континентальная Европа в лице Германии наносит ответный удар. Потеряв "агента" в лице журналистки.  После объявления короной о выходе из ЕС (куда так и не входила толком) и "разделе имущества". Никакой роли Россия в этой борьбе не играет. Гораздо более опасен для ЕС и Англии блок с России с одим из этих государств.
Нет никакой причины искать некий особый путь России. Обычная мощная страна европейского типа. Которая в блоках воевала и против Франции с Англией и против Германии с той же Англией. И против Англии с САСШ. Обыкновенный европейский путь развития. Война-мир-война.  Но, вот нового СССР ни одна корона больше не допустит. А это вполне реально. Так, что давят не Россию, как государство, но именно возможность появления в России нового СССР. Который при современном кризисе и поколении, которое помнит равенство и возможность управлять без короля, может оказаться катализатором в полном распаде империи ЕС/США.
Так, что вести из "золотых ворот" демократии часто есть вести из этих самых "золотых ворот". Из немецкого фольклора. 
Alexandr

Две беды. Одно решение.

Испокон веков в России существуют две беды. Это климат и расстояния. Легенду про плохие дороги и дураков выдумали сами дураки. Поскольку последние зависят именно климата и расстояния. И, конечно, существующих технологий. Именно сами дураки и выдумывают себе оправдания. Дело не в плохих дорогах. Дело вообще в существовании дорог в нашем понимании. Как путей сообщения и транспортных средств. Чьё существование свели к примитивному асфальтовому покрытию.
Есть Россия Азия или Европа - всё время существования истории, как науки, ставился этот вопрос. Стрелки весов мозгов исследователей склонялись то в сторону азиатского начала смекалки, то к Европе, как прародительнице русского ума. Однако, в технологических решениях послдених лет тупо укоренилась привычка следовать европейскому. Не замечая при этом, но много рассуждая, на тему рациональности капитализма. ЦУпуская из виду, то что европейский капитализм есть порождение европейских условий обитания. Как и сама политическая система. Греческая демократия, при экономической составляющей рабства, невозможна на русских просторах. само физическое истребление носителей любого принуждения в 1917 должно поставить точку на этом вопросе. Рано или поздно, но экономическое принуждение к труду на огромных территориях при низкой плотности населения, когда выживание любого индивида зависит лишь от ближних в суровых условиях климата, приведёт к бунтам и физическому уничтожению если не самих насильников, то их потомства. Технический прогресс может лишь ослабить и на некоторый срок оттянуть этот процесс. Или вынудить насильников покинуть российские зоны поселений. Именно зоны поселений. Ибо даже сегодня существование отдельных хозяйств в России возможно лишь на грани физического выживания. Без привлечения административных ресурсов.
Технолгии западных ...кратов просто не приспособлены в силу экономичности строя к российской действительности. Невозможно построение автобанов немецкого качества в условиях Сибири по расчётам немецких хозяйственников. в самой Германии несколько суровых зим показали, что качество асфальта пригодно лишь для умеренного климата и плотного населения, когда станции технического обслуживания находятся в пределах 20-30 км. и имеют полный штат людей и техники. Шведско-немецкие тягачи тоже приспособлены лишь для эксплуатации на твёрдых покрытиях хорошего качества. тем не менее, именно такие машины российская коррупция от управления пытается ввести на огромных территориях страны, искренне недоумевая, почему, мол, те же машины в российских руках менее надёжны. Как шофёр: в немецких степях шофёр вообще не прикасается к машине. Техническая служба в считанные часы (даже на одной транспортной фирме) способна достичь любого уголка страны. Частники так же, как и в России вынуждены работать на свой страх и риск, в условиях постоянного нажима на шоферов, угрозы разорения и разоряются с такой же частотой, как и в России. Сегодня по Германии наиболее рискованные и дешёвые поездки "возложены" на плечи работников и фирм восточной Европы. Когда шофёры месяцами не видят семей и работают по гораздо более низким расценкам, чем их немецкие коллеги. При этом на машинах старых. к чему может привести подорбное "импортозамещение" в России можно только предсказывать. Для конкуренции с Европой и Азией в скорости перемещения товара для России необходимо в разы(!) поднять скорость трнспорта. В этих условиях европейские "технологии" перевозок на грузовиках при скорости около 60км.ч., даже 80 (больше не разовьёшь в среднем) теряют всякую конкурентоспособность. Лишь железнодорожные перевозки при повышении скорости до 150 км.ч. могут иметь какой-то смысл. Когда максимальная дальность перевозок на полуприцепах составит, как по Германии, в среднем до 100 км, а по стране будет создана система перегрузок - тогда можно говорить о некой европеизации отрасли. При этом, чиновниками от транспорта и управления вообще игнорируется важнейшая отрасль для России - авиация, которая должна взять основную массу перевозок пассажиров на любые расстояния, далее 150-200км. Малая авиация и новые технологии, как всякие "летающие крылья" "экранолёты-планы" необходимы для страны в условиях блокады западных технологий. Если вообще возможны массовые применения западных технологий на транспорте в условиях климата и расстояний. Речное сообщение, напрочь вычеркнутое из планов развития. Скоростные малые суда, при том, что многие деревни и сёла построены на малых реках, вполне доступных для малых судов. Забывается, что полгода в России господствует зима, и снежные покровы вполне позволяют создавать новые транспортные средства, типа воздушных подушек и саней, тех же "планов" для надёжного перемещения грузов и пассажиров без создания асфальтовых монстров. Легковой автомобиль, как основное средство перемещения, прочно занимающий в нашем мозгу(!) усилиями рекламных трюков, первенство в российской действительности может стать основным лишь при условии придачи ему функций вертолётов. Экономия в условиях роста городов, в дорожном строительстве приводит к массовым пробкам в этих городах. Когда здесь НЕ принимают во внимание технологические решения даже СССР. Вместо развязок, наиболее пригодных в гродах (особенно, при наличии огромных площадей) - колец, устанавливаются светофоры, приводящие к созданию помех движению. Многочисленные пешеходные переходы, непродуманные и плохо оборудованные, вполне реально заменить на лёгкие эстакады над основными скоростными трассами. Хотя бы в центрах городов.
"Дураки у власти"? Это тоже следствие природно-географических условий. Когда люди, способные управлять, нужны на местах. Поскольку места очень отдалённые. Русская государственность была более насажена и вынуждена для военных нужд, но не для гражданского быта. Оттого в чиновники не идут (и не пойдут!) люди, способные организовывать. Это не Европа, где управление складывалось на местах. В России лишь внешняя угроза могла спровоцировать нужду в командирах. Когда необходимость отпадала, управляющий становился лишь советником, не более. Места всем хватало. А многонациональность, изначально сопутствующая русской равнине и малая плотность населения прививала привычку считаться с  местными традициями. Даже командир отряда ушкуйников вынужден был контактировать  с местными командирами, если хотел долго жить, конечно. Оттого в стране жизненно необходима государственная пррограмма по подбору управляющих кадров. И не на основе феодальных методов сложения каст. При постоянной ротации аппарата чиновников, контролирующих эту программу.
Оттого, европейские технологии решения русских проблем не подходят сегодня. Как, впрочем, они не подходят для Ирака и Ирана, Афганистана и Китая, Японии и Таиланда. Однако, они очень подходят для любой касты чиновников. Которая органически "вливается" в систему управления, построенную англичанами, преемниками римлян на основе сочетания рабовладения, христианства и торгово-банковского ведения хозяйств. Её технологические решения очень оптимальны, но лишь для европейской действительности. При условии существования колоний, рабов и небольшой прослойки надсмотрщиков. Национальные "элиты", в этом случае, видят себя лишь как надсмотрщики. Как дворяне начала 20-го века в России. Игнорируя национальные особенности. И две основные "беды". Климат и расстояние.